ERE staat voor Emissiereductie-eenheid. Het is een certificaat dat je verdient wanneer je auto wordt geladen met groene stroom. Die eenheden kun je verkopen op de markt — en dat is waar Stekker je bij helpt.
Waar komt het vandaan?
Met elke kilowattuur die je laadt gebruik je deels duurzame stroom, en daarmee bespaar je CO₂. Voor elke bespaarde kilo CO₂ verdien je één ERE — een certificaat dat bedrijven die juist véél CO₂ uitstoten moeten kopen om te mogen uitstoten. De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) houdt dit systeem bij; sinds 2026 stuurt het op CO₂-reductie in plaats van op energie-inhoud. Daar komt jouw vergoeding vandaan.
Die markt voor ERE’s bestaat al jaren, maar was voorheen vooral voor bedrijven met vloten toegankelijk. Sinds begin 2026 mogen ook particulieren meedoen. Stekker regelt de aansluiting voor je.
Hoeveel levert een ERE op?
De NEa rekent particulieren in 2026 een vast aandeel hernieuwbaar van 50,5%. Elke kilowattuur die je in je auto laadt levert ongeveer 0,33 ERE op.
Dit valt onder de officiële ERE-E-regeling. Het percentage hernieuwbaar wordt elk jaar door de NEa vastgesteld en stijgt: 46,4% in 2025, 50,5% in 2026, en naar verwachting hoger in 2027. Lees precies hoe je vergoeding wordt berekend.
De marktprijs wisselt. We rekenen met drie scenario’s, als bruto-opbrengst per geladen kilowattuur:
- Voorzichtig: €0,08 per kWh — bij onzekere marktcondities.
- Gemiddeld: €0,12 per kWh — een realistisch langetermijn-gemiddelde.
- Hoog: €0,16 per kWh — wanneer de vraag naar ERE’s hoog is.
Voor een gemiddelde rijder komt dat ruwweg neer op €200 tot ruim €1.000 per jaar, afhankelijk van je jaarkilometers en de marktprijs.
Gebruik onze calculator om een schatting voor jouw situatie te maken.
Wat moet ik doen?
Weinig. Stekker regelt alles:
- Jij meldt je aan via ons formulier (2 minuten, IBAN nodig).
- Wij dienen je registratie in bij de NEa.
- Je koppelt je laadpaal aan de Stekker-app.
- Wij verhandelen je ERE’s op de markt en betalen uit op je rekening.
Wat zijn de voorwaarden?
De NEa stelt drie harde eisen:
- Je hebt een laadpaal met ingebouwde MID-gecertificeerde kWh-meter. Bijna alle moderne laadpalen hebben dit.
- Je bent eigenaar van je netaansluiting (huiseigenaar of VvE-lid met eigen meter).
- Je kunt je laadgegevens verifiëren — bijvoorbeeld via een screenshot, certificaat of factuur.
Over die verificatie: de exacte regels staan nog niet vast — we wachten op de beleidsmakers en de inspectie voor richtlijnen. In je dashboard zie je straks de status van je verificatiemethodes, en na het afgeven van je machtiging houden we je op de hoogte.
Stekker heeft daarnaast één eis: je laadpaal is compatibel met ons platform. We ondersteunen 600+ modellen — bekijk de lijst.
Wat kost het?
Niets vooraf. Geen abonnement. Stekker houdt 15% commissie in op je ERE-vergoeding. Die 15% dekt de registratie bij de NEa, de markttoegang, de verhandeling en de uitbetaling. Jij houdt 85% (of 75% met slim laden actief).
Op slim laden nemen we 0% commissie — die besparing is volledig voor jou. Slim laden rollen we gedurende 2026 gefaseerd uit, per laadpaalmerk en -type.
Wanneer word ik uitbetaald?
Voor 2026 doen we één uitbetaling na afloop van het kalenderjaar. Dat is een keuze om de markt rustig op te bouwen en verhandeling te bundelen.
Vanaf 2027 krijg je elk kwartaal een uitbetaling op je IBAN. In de Stekker-app zie je continu wat er voor jou wordt opgebouwd.
