Krijg een vergoeding voor je thuisgeladen stroom

Elke kWh die je thuis in je auto laadt is een ERE waard. Stekker registreert ze, verkoopt ze en maakt de opbrengst aan je over. Verder hoef je niets te doen.

Hoogste vergoeding van alle aanbieders 🏅·13,6 cent netto per kWh
Huis met zonnepanelen en een elektrische auto aan de laadpaal

kWh geregistreerd

99

laadpaalmerken ondersteund

2018

actief sinds

15%

commissie op je ERE-vergoeding

In drie stappen live

Dit is hoe ERE vergoeding werkt bij Stekker

  1. Stap 01

    Aanmelden bij Stekker

    Om je ERE’s te kunnen vergoeden hebben we een machtiging nodig. Vul het formulier in met je gegevens.

  2. Stap 02

    Lader koppelen

    We krijgen gegevens van je lader binnen

  3. Stap 03

    Uitbetalen

    Stekker verhandelt je ERE’s. Op je dashboard zie je wat je hebt verdiend en welke laadsessies zijn geregistreerd.

9.571

laadpalen gekoppeld

380

modellen ondersteund

99

laadpaalmerken ondersteund

112

CPO’s gekoppeld

1.000.000

ERE’s verkocht

13,6 cent

netto per kWh, nu

1 jan 2026

laadperiode telt vanaf

Meer informatie over slim laden

Lees onze blog en support-artikelen voor diepgaande uitleg over slim laden, ERE’s en netbewust laden.

blog

Stekker nieuws

Alle artikelen →
Nieuwsbrief
Per kwartaal

Slim laden op zon en wind is fijn

Maximaal eens per kwartaal horen over ontwikkelingen op het gebied van slim laden? Schrijf je in voor onze nieuwsbrief.

Double-opt-in · uitschrijven met één klik
Drie manieren

Zo verdien je met je laadpaal

Verdien met elke kilowattuur
Elke kWh die je thuis laadt levert Emissie Reductie Eenheden op. Stekker registreert ze, verhandelt ze en houdt 15% commissie in, de laagste volgens de ERE-wijzer.

Zo werkt de ERE-vergoeding →

Laden op slimme momenten
Stekker schuift je laadsessies naar uren met lage energieprijzen en meer zon. Bij een dynamisch contract of met zonnepanelen bespaar je direct op je energierekening.

Zo werkt slim laden →

Congestievergoeding
Als de netbeheerder het nodig heeft, past Stekker je laadvermogen aan. Daarvoor ontvang je een vaste vergoeding per jaar. Je merkt het nauwelijks, je auto is gewoon op tijd klaar.

Zo werkt de congestievergoeding →

Drie voorbeelden

Hoeveel levert het jou op?

Scenario 01 · minimalistisch

De basisrijder

216
bruto per jaar
Alleen ERE. 15.000 km per jaar. Geen zonnepanelen, geen dynamisch contract. Je laadt thuis op een gewone paal.
ERE (2.700 kWh × €0,08) €216
Congestievergoeding
Zon & kwartierprijzen
Scenario 02 · gemiddeld

De pendelaar

890
bruto per jaar
50.000 km voor werk en gezin, 60% thuis geladen. Zon op het dak en een dynamisch contract — maar voorzichtig gerekend.
ERE (5.400 kWh × €0,12) €648
Congestievergoeding €20
Zon & kwartierprijzen €222
Scenario 03 · optimistisch

De thuiswerker

1.038
bruto per jaar
25.000 km per jaar, bijna altijd thuis aan de paal. Zon op het dak, dynamisch stroomcontract. Alle vier de inkomsten stapelen — dit is de bovenkant van de range.
ERE (4.275 kWh × €0,16) €684
Congestievergoeding €20
Zon & kwartierprijzen €334

Zo rekenen we

Eén kWh thuisladen levert 0,33269 ERE op, de NEa-rekenmethode voor leverjaar 2026. Onze laatste verkoop ging voor €0,482 per ERE. Dat is €0,160 bruto per thuisgeladen kilowattuur, en €0,136 netto nadat onze commissie eraf is. De bedragen hierboven rekenen met een bandbreedte in plaats van met die ene prijs, want de prijs beweegt.

Elke verkoop staat met datum, volume en prijs in het logboek →

Klaar om te verdienen?

Binnen twee minuten aangemeld. Geen abonnement, geen verborgen kosten. Uitbetaling op je eigen IBAN — stop wanneer je wilt.

Meld je aan bij Stekker →

Veelgestelde vragen

Hoe werkt slim laden met Stekker?

Wat is Stekker?

Stekker is sinds 2018 expert in slim laden voor elektrische auto’s. We sturen je laadpaal aan om voor zo min mogelijk geld op te laden, en regelen tegelijk een ERE-vergoeding van de Nederlandse Emissieautoriteit voor elke kWh die je laadt. Voor particulieren én voor bedrijven die hele laadpleinen willen balanceren.

Wat is slim laden?

Slim laden betekent dat je laadpaal automatisch laadt op het juiste moment in plaats van direct als je de stekker erin steekt. Het juiste moment kan zijn: als de zon volop schijnt, als de stroomprijs het laagst is, of als het stroomnet de ruimte biedt. Stekker doet dit op de achtergrond — jij geeft alleen aan wanneer de auto vol moet zijn.

Slim laden op zon

Heb je zonnepanelen? Dan wacht je laadpaal met laden tot je zonnepanelen voldoende opwekken — zo vul je je auto met je eigen stroom in plaats van met dure stroom van het net. Wat je zelf opwekt is altijd goedkoper dan wat je inkoopt. Stekker stemt het laadtempo automatisch af op je actuele zonproductie.

Slim laden op dynamische prijzen

Bij een dynamisch energiecontract verandert de stroomprijs elk kwartier. Soms is stroom heel goedkoop (overdag bij veel zon, ’s nachts bij veel wind), soms duur (avondpiek). Stekker laadt automatisch op de goedkoopste momenten binnen jouw deadline. Een typische besparing is €0,04–€0,12 per geladen kWh.

Pieken afvangen op het stroomnet

Het stroomnet zit op veel plekken aan zijn limiet. Als de netbeheerder het nodig heeft, past Stekker je laadvermogen kortstondig aan — je merkt het nauwelijks, je auto is gewoon op tijd klaar. Voor die flexibiliteit ontvang je een vaste congestievergoeding (€20 per jaar). Voor bedrijven met meerdere laadpunten betekent het ook: meer laadpunten zonder netverzwaring.

Wat zijn ERE’s?

ERE staat voor Emissie Reductie Eenheden — verhandelbare certificaten die de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) uitgeeft voor elke kWh die elektrisch wordt geladen in plaats van gereden op fossiele brandstof. Brandstofleveranciers zijn wettelijk verplicht ze in te kopen om hun CO₂-uitstoot te compenseren. Stekker boekt jouw geladen kWh’s in bij de NEa en keert de opbrengst aan jou uit.

Ik zoek een technische slim laden oplossing

Voor bedrijven die hele laadpleinen aansturen, of leveranciers die slim laden willen aanbieden aan hun klanten, heeft Stekker een aparte propositie. We sturen laadpunten binnen je gecontracteerde transportvermogen, met netbeheerder-signalen en marktprijzen. White-label via Embedded Solutions, of via een directe EMS-integratie.

Bekijk Stekker EMS → Embedded Solutions →

Laadplein in gebruik

Stekker heeft al sinds 2018 ervaring met slim laden
Hele laadpleinen, in balans.

Ook voor bedrijven

Kantoren, logistieke depots, CPO-clusters en energieleveranciers: Stekker stuurt laadpunten binnen je gecontracteerde transportvermogen, met real-time prijs- en netbeheerder-signalen. Aanmelden voor ERE’s is ook mogelijk voor bedrijven. U kunt ons ook specifieke zakelijke vragen stellen.

  • Meer laadpunten zonder verzwaring
  • Laaddiensten voor Dynamische prijzen, ERE’s en slimme load balancing met vertrektijden
  • Informeer over integraties of partnerships.
  • Voorlopers in slim laden sinds 2019.
Stekker EMS

Maak kennis met de krachtige Stekker Engine

Via API’s en aangepaste integraties biedt Stekker toegang tot onze netbewuste engine voor multi-asset laden.

  • 📈 Geavanceerde laadplanning binnen gecontracteerde limieten
  • 🚨 Verzend en ontvang netbeheerder signalen
  • 💡 Integreer lokale hardware signalen
  • ☀️ Inclusief zonnepaneel productie
  • 📊 Volg dynamische energieprijzen
  • 📉 Lees en verwerk metrieken

Technische details →

Stekker Engine architectuur