Krijg een vergoeding voor je thuisgeladen stroom
Elke kWh die je thuis in je auto laadt is een ERE waard. Stekker registreert ze, verkoopt ze en maakt de opbrengst aan je over. Verder hoef je niets te doen.
Nu direct beginnen

kWh geregistreerd
99
laadpaalmerken ondersteund
2018
actief sinds
15%
commissie op je ERE-vergoeding
Dit is hoe ERE vergoeding werkt bij Stekker
-
Stap 01
Aanmelden bij Stekker
Om je ERE’s te kunnen vergoeden hebben we een machtiging nodig. Vul het formulier in met je gegevens.
-
Stap 02
Lader koppelen
We krijgen gegevens van je lader binnen
-
Stap 03
Uitbetalen
Stekker verhandelt je ERE’s. Op je dashboard zie je wat je hebt verdiend en welke laadsessies zijn geregistreerd.
9.571
laadpalen gekoppeld
380
modellen ondersteund
99
laadpaalmerken ondersteund
112
CPO’s gekoppeld
1.000.000
ERE’s verkocht
13,6 cent
netto per kWh, nu
1 jan 2026
laadperiode telt vanaf
Meer informatie over slim laden
Lees onze blog en support-artikelen voor diepgaande uitleg over slim laden, ERE’s en netbewust laden.
Stekker nieuws
Onze eerste miljoen EREs zijn verkocht
We hebben onze eerste miljoen ERE's verkocht! Wat blijkt? Het meest optmistische scenario is uitgekomen.
Lees artikel →
Verdien geld met je laadpaal – ERE en Slim Laden van Stekker
Bij Stekker proberen we EV-laders zo slim mogelijk af te stellen op de zon, prijs en netcongestie. Sinds kort zijn daar ERE's …
Lees artikel →Slim laden op zon en wind is fijn
Maximaal eens per kwartaal horen over ontwikkelingen op het gebied van slim laden? Schrijf je in voor onze nieuwsbrief.
Stekker gaat een vergoeding voor laden aanbieden
Stekker laat de certificaten voor thuisladen op de markt verhandelen en keert 85% van de opbrengst uit. Daarmee gaan de deuren weer…
Lees artikel →Zo verdien je met je laadpaal
Hoeveel levert het jou op?
De basisrijder
De pendelaar
De thuiswerker
Zo rekenen we
Eén kWh thuisladen levert 0,33269 ERE op, de NEa-rekenmethode voor leverjaar 2026. Onze laatste verkoop ging voor €0,482 per ERE. Dat is €0,160 bruto per thuisgeladen kilowattuur, en €0,136 netto nadat onze commissie eraf is. De bedragen hierboven rekenen met een bandbreedte in plaats van met die ene prijs, want de prijs beweegt.
Elke verkoop staat met datum, volume en prijs in het logboek →
Klaar om te verdienen?
Binnen twee minuten aangemeld. Geen abonnement, geen verborgen kosten. Uitbetaling op je eigen IBAN — stop wanneer je wilt.
Hoe werkt slim laden met Stekker?
Wat is Stekker?
Stekker is sinds 2018 expert in slim laden voor elektrische auto’s. We sturen je laadpaal aan om voor zo min mogelijk geld op te laden, en regelen tegelijk een ERE-vergoeding van de Nederlandse Emissieautoriteit voor elke kWh die je laadt. Voor particulieren én voor bedrijven die hele laadpleinen willen balanceren.
Wat is slim laden?
Slim laden betekent dat je laadpaal automatisch laadt op het juiste moment in plaats van direct als je de stekker erin steekt. Het juiste moment kan zijn: als de zon volop schijnt, als de stroomprijs het laagst is, of als het stroomnet de ruimte biedt. Stekker doet dit op de achtergrond — jij geeft alleen aan wanneer de auto vol moet zijn.
Slim laden op zon
Heb je zonnepanelen? Dan wacht je laadpaal met laden tot je zonnepanelen voldoende opwekken — zo vul je je auto met je eigen stroom in plaats van met dure stroom van het net. Wat je zelf opwekt is altijd goedkoper dan wat je inkoopt. Stekker stemt het laadtempo automatisch af op je actuele zonproductie.
Slim laden op dynamische prijzen
Bij een dynamisch energiecontract verandert de stroomprijs elk kwartier. Soms is stroom heel goedkoop (overdag bij veel zon, ’s nachts bij veel wind), soms duur (avondpiek). Stekker laadt automatisch op de goedkoopste momenten binnen jouw deadline. Een typische besparing is €0,04–€0,12 per geladen kWh.
Pieken afvangen op het stroomnet
Het stroomnet zit op veel plekken aan zijn limiet. Als de netbeheerder het nodig heeft, past Stekker je laadvermogen kortstondig aan — je merkt het nauwelijks, je auto is gewoon op tijd klaar. Voor die flexibiliteit ontvang je een vaste congestievergoeding (€20 per jaar). Voor bedrijven met meerdere laadpunten betekent het ook: meer laadpunten zonder netverzwaring.
Wat zijn ERE’s?
ERE staat voor Emissie Reductie Eenheden — verhandelbare certificaten die de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) uitgeeft voor elke kWh die elektrisch wordt geladen in plaats van gereden op fossiele brandstof. Brandstofleveranciers zijn wettelijk verplicht ze in te kopen om hun CO₂-uitstoot te compenseren. Stekker boekt jouw geladen kWh’s in bij de NEa en keert de opbrengst aan jou uit.
Ik zoek een technische slim laden oplossing
Voor bedrijven die hele laadpleinen aansturen, of leveranciers die slim laden willen aanbieden aan hun klanten, heeft Stekker een aparte propositie. We sturen laadpunten binnen je gecontracteerde transportvermogen, met netbeheerder-signalen en marktprijzen. White-label via Embedded Solutions, of via een directe EMS-integratie.
Ook voor bedrijven
Kantoren, logistieke depots, CPO-clusters en energieleveranciers: Stekker stuurt laadpunten binnen je gecontracteerde transportvermogen, met real-time prijs- en netbeheerder-signalen. Aanmelden voor ERE’s is ook mogelijk voor bedrijven. U kunt ons ook specifieke zakelijke vragen stellen.
- Meer laadpunten zonder verzwaring
- Laaddiensten voor Dynamische prijzen, ERE’s en slimme load balancing met vertrektijden
- Informeer over integraties of partnerships.
- Voorlopers in slim laden sinds 2019.
Maak kennis met de krachtige Stekker Engine
Via API’s en aangepaste integraties biedt Stekker toegang tot onze netbewuste engine voor multi-asset laden.
- 📈 Geavanceerde laadplanning binnen gecontracteerde limieten
- 🚨 Verzend en ontvang netbeheerder signalen
- 💡 Integreer lokale hardware signalen
- ☀️ Inclusief zonnepaneel productie
- 📊 Volg dynamische energieprijzen
- 📉 Lees en verwerk metrieken