ERE-vergoeding voor je laadpaal.
Elke kWh die je thuis in je auto laadt, levert geld op via het Register Energie Vervoer. Stekker registreert, verhandelt en betaalt uit — je krijgt 85% van de opbrengst uitgekeerd, zonder zelf iets te regelen.
Nu direct beginnen
Bereken wat jouw ERE-vergoeding wordt
Specificatie
Elke stap hieronder is vastgelegd in regelgeving, of een prijs die we werkelijk kregen, of een aanname die je zelf kunt aanpassen. De bedragen volgen de kilometers die je invult.
| Stap | Waarde | Waar het vandaan komt |
|---|---|---|
| Je rijdt per jaar | km/jaar | |
| Verbruik per kilometer | 0,2 kWh | aanname |
| Je laadt thuis | ||
| EREs per kWh | 0,33269 | NEa (2026) |
| Verdiende ERE’s | ||
| Prijs per ERE | €0,482 | onze verkoop van 4 aug 2026 |
| Bruto per jaar | ||
| Onze commissie | 15% | |
| Netto per jaar |
Zo verdien je met je laadpaal
In drie stappen je ERE-vergoeding regelen
-
01
Geef Stekker een machtiging
De NEa eist een schriftelijke machtiging om namens jou ERE’s te kunnen inboeken. Het machtigingsformulier vraagt om je IBAN, het EAN-nummer van je aansluiting en je laadpaal-gegevens. Invullen kost twee minuten.
-
02
Koppel je laadpaal aan Stekker
Stekker leest direct uit de laadpaal hoeveel kWh er geladen wordt en wanneer. Dat verbruik moeten we kunnen aantonen aan de NEa — daarom heb je een laadpaal met MID-gecertificeerde meter nodig. De app begeleidt je bij het koppelen, geen monteur nodig.
-
03
Stekker doet de rest, jij krijgt betaald
Stekker registreert je kWh’s maandelijks in het Register Energie Vervoer, verkoopt de ERE’s, en stort 85% van de opbrengst op je rekening. Standaard in Q1 van het jaar erna. Op je dashboard zie je live wat er voor je opgebouwd staat.
Hoeveel levert het jou op?
De basisrijder
De pendelaar
De thuiswerker
Wat andere inboekdienstverleners rekenen
Ze rekenen allemaal met dezelfde NEa-factor en verkopen op dezelfde markt. Het enige dat echt verschilt is wat ze ervan afhalen. De bedragen gelden voor kilometers die je thuis laadt.
| Aanbieder | Commissie | Bruto/jaar | Netto/jaar |
|---|---|---|---|
| Stekker | 15% | ||
| Zeres | 19% | ||
| Joulo | 20% | ||
| Laadloon | 20% | ||
| Voltico | 20% | ||
| Tap Electric | 24% | ||
| Den Hartog | 25% | ||
| Lekker Laden | 25% | ||
| ERE-Registratie | 27,5% |
Prijs per ERE
Een commissiepercentage zegt weinig zonder de prijs waarover het gaat. De meeste aanbieders publiceren die prijs niet. Wij wel, per verkoop, met datum en volume.
| Aanbieder | Verkoopprijs/kWh | Commissie | Netto/kWh |
|---|---|---|---|
| Stekker | €0,160 | 15% | €0,136 |
| Joulo | €0,158 | 20% | €0,126 |
| Laadloon | €0,158 | 20% | €0,126 |
| Zeres | €0,152 | 19% | €0,123 |
Werkt Stekker met jouw laadpaal?
Stekker ondersteunt honderden laadpaal-modellen, mits ze een MID-gecertificeerde kWh-meter hebben. Check de volledige lijst in ons support-portaal.
Veelgestelde vragen
Wat zijn ERE’s precies?
ERE staat voor Emissiereductie-eenheid. Eén ERE staat gelijk aan één kilo aantoonbaar vermeden CO₂-uitstoot. Doordat elektrisch laden minder CO₂ uitstoot dan rijden op fossiele brandstof, ontstaat per geladen kWh een hoeveelheid ERE’s. De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) beheert het systeem en erkent voor particulieren een vast aandeel hernieuwbaar van 50,5% (norm 2026). Stekker registreert die kWh’s, verhandelt de ERE’s en keert je opbrengst uit.
Wie koopt mijn ERE’s en waarom?
Brandstofleveranciers (pomphouders, oliemaatschappijen, gasleveranciers voor mobiliteit) zijn wettelijk verplicht hun CO₂-uitstoot te verlagen. Ze kunnen dat doen door zelf duurzamer te worden, óf door ERE’s te kopen van partijen die wel CO₂ besparen — zoals EV-laders. Stekker bundelt de ERE’s van duizenden klanten en sluit verkoopcontracten met deze afnemers.
Welke voorwaarden stelt de NEa?
De belangrijkste eis: je laadpaal moet een ingebouwde MID-gecertificeerde kWh-meter hebben, zodat het verbruik aantoonbaar is. Daarnaast ben je eigenaar van je netaansluiting en mag het verbruik niet al ergens anders worden ingeboekt (exclusiviteit). Stekker regelt alle registratie, rapportage en controles richting NEa.
Hoe lang duurt het voor mijn eerste uitbetaling?
Standaard betaalt Stekker in het eerste kwartaal van het jaar na het laadjaar. Voor laadverbruik in 2026 staat de uitbetaling dus gepland voor Q1 2027. Eerdere uitbetaling is mogelijk wanneer voldoende ERE-volume is aangeleverd om kortlopende contracten met afnemers te sluiten — dat geven we per geval aan in het dashboard.
Kan ik tegelijk via een andere ERE-aanbieder inboeken?
Nee. De NEa staat per netaansluiting maar één inboekdienstverlener tegelijk toe. Dit voorkomt dat hetzelfde laadverbruik dubbel wordt geclaimd. Voordat je bij Stekker tekent, mag je dus niet ook elders een lopende machtiging hebben staan.
Is mijn ERE-opbrengst gegarandeerd?
Nee — de exacte prijs per ERE is marktafhankelijk en kan schommelen op basis van vraag en aanbod, NEa-beleid en EU-regelgeving. De calculator boven gebruikt voorzichtige aannames (€0,08-€0,16 per kWh). Het volume — het aantal kWh’s dat je laadt — bepaal je zelf.
Wat als ik verhuis of een nieuwe laadpaal krijg?
Geen probleem. Geef je nieuwe aansluiting en/of laadpaal door via je Stekker-dashboard, dan past Stekker de registratie aan. Lopende ERE’s voor de oude situatie worden gewoon uitgekeerd; de nieuwe situatie start bij de eerstvolgende boekperiode.
Wat merk ik van de netcongestiediensten?
Tijdens piekmomenten in de winter-avond (meestal 17:00-20:00) zal Stekker je laden zoveel mogelijk vermijden. Dat merk je nauwelijks. Je levert flexibiliteit aan de netbeheerder en krijgt daar €20/jaar voor.
Heb ik een dynamisch energiecontract nodig?
Niet om geld te verdienen met ERE’s of netcongestiediensten. Om óók te besparen via dynamische kwartierprijzen, moet je dat contract wel hebben. Combineer je ERE met dynamische prijzen én zonnepanelen, dan haal je het maximale voordeel uit Stekker.
Wat kost het mij?
Niets vooraf. Stekker houdt 15% commissie in op de ERE-vergoeding. Combineer je ERE met slim laden, dan stijgt de commissie op je ERE-opbrengst naar 25%. De besparing door slim laden zelf is 100% voor jou. Volledige uitleg op de kostenpagina.
Wanneer komt slim laden er bij?
Onder de motorkap is alles bij Stekker al klaar voor slim laden. Later in 2026 rolt slim laden voor particulieren gratis uit. Je auto laadt dan automatisch op de gunstigste uren van de dag. Meer info volgt zodra we live gaan.
Wie is Stekker?
Stekker bouwt sinds 2018 slimme laadoplossingen voor bedrijven en particulieren. Voor consumenten zijn we de enige aanbieder die NEa-inboeking combineert met slim laden — twee verdienstromen uit één machtiging. Stekker.app B.V. is gevestigd aan de Herengracht 208 in Amsterdam, KVK 76476758.
Klanten
“Ik ben oprecht onder de indruk van wat jullie gebouwd hebben, zowel de gebruikservaring als de intelligentie erachter.”
Yanick SlikboerWePositive.Energy
“Dankzij Stekker kunnen klanten betrouwbaar, betaalbaar en duurzaam laden. Het ontlast het lokale net en geeft gebruikers de zekerheid dat hun auto voldoende geladen is.”
Jeroen de JongBaas B.V.
“Via Stekker wilden we onze zonne-energie slimmer inzetten. We hebben ook een dynamisch energiecontract, dus het is aantrekkelijk om te laden op gunstige momenten, wanneer de prijzen lager zijn.”
Jesse MomKremer B.V.
Verantwoording
- Geregistreerd bij de NEa als inboeker van ERE’s
- Gekozen door de gezamenlijke netbeheerders als marktpartij voor Netbewust Thuisladen
- Slim laden sinds 2018
- 15% commissie op je ERE-vergoeding, 25% met slim laden. Geen abonnement.
- Je opbrengst zetten we op een aparte rekening
Klaar om ERE’s te verdienen?
Begin met aanmelden en we leiden je door het proces heen.
Stekker nieuws
Onze eerste miljoen EREs zijn verkocht
We hebben onze eerste miljoen ERE's verkocht! Wat blijkt? Het meest optmistische scenario is uitgekomen.
Lees artikel →
Verdien geld met je laadpaal – ERE en Slim Laden van Stekker
Bij Stekker proberen we EV-laders zo slim mogelijk af te stellen op de zon, prijs en netcongestie. Sinds kort zijn daar ERE's …
Lees artikel →Slim laden op zon en wind is fijn
Maximaal eens per kwartaal horen over ontwikkelingen op het gebied van slim laden? Schrijf je in voor onze nieuwsbrief.
Stekker gaat een vergoeding voor laden aanbieden
Stekker laat de certificaten voor thuisladen op de markt verhandelen en keert 85% van de opbrengst uit. Daarmee gaan de deuren weer…
Lees artikel →
Slim laden vs. urgentie
Dit artikel vergelijkt de voordelen van langetermijn slimme laadplanning met de urgentie van directe laadbehoeften.
Lees artikel →
Wat is slim laden?
Er zijn veel definities van 'slim laden'. In dit artikel een introductie van slim laden en de voordelen, volgens Stekker.
Lees artikel →