Welke laadpalen hebben MID-meters en ondersteunen ERE’s?

Om ERE-vergoeding te kunnen ontvangen heeft je laadpaal een ingebouwde, MID-gecertificeerde kWh-meter nodig. Hieronder leggen we uit wat dat is, waarom het verplicht is, en welke laadpalen er aan voldoen.

Wat is een MID-meter?

MID staat voor Measuring Instruments Directive 2014/32/EU, een Europese richtlijn voor meetinstrumenten. Een laadpaal met een MID-meter heeft een fabrieksgeijkte kWh-meter (EN 50470-3 Class B), waarvan de meetwaarden door reimbursement-providers en de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) als juridisch betrouwbaar worden geaccepteerd.

Belangrijk: het gaat om een MID-meter ingebouwd in de laadpaal zelf. Een externe MID-meter in de meterkast wordt door de meeste partijen niet geaccepteerd voor declaratie- of ERE-doeleinden.

Waarom is het voor ERE relevant?

De ERE-vergoeding wordt berekend per kilowattuur die je in je elektrische auto laadt. Om te voorkomen dat er ERE’s worden uitgekeerd op basis van geschatte of onnauwkeurige metingen, is een MID-gecertificeerde meting de-facto standaard. Hetzelfde geldt voor zakelijke kWh-declaratie: alle grote reimbursement-providers in Nederland (Shell Recharge Hub, Travelcard, MultiTankcard, ANWB, Allego Home, Athlon Charge, MisterGreen) eisen een MID-meter in de laadpaal.

Welke laadpalen hebben een MID-meter?

Onderstaande lijst is gebaseerd op fabrikantenbronnen en is geldig voor 2026. Per merk verschilt het tussen modellen — let goed op de exacte SKU bij aanschaf.

✅ Wel MID-gecertificeerd

• Easee Charge Max en Charge Pro (Class B, ±1%) — ERE-kwalificerend
• Alfen Eve Single Pro-line en Eve Double Pro-line (standaard ingebouwd)
• Zaptec Go 2 en Zaptec Pro — Pro is ook Eichrecht-conform
• Peblar Home Plus, Business en Business Pro (Class B)
• Ratio Electric io6 Pro MID
• Mennekes AMTRON 4You 310 en 4You 560, Professional+, 4Business 700 XTRA/PREMIUM
• ABL eMH2, eMH3, eM4 (Single/Twin)
• Shell Recharge / NewMotion Home Advanced (vanaf 2.0), Business Pro, Business Pro View
• EVBox BusinessLine Gen4 (S-Bus MID Class B)

❌ Géén MID — niet geschikt voor ERE

• Easee Home en Charge Lite — let op: Easee bevestigt zelf dat deze niet voor declaratie geschikt zijn. Een veelgemaakte fout omdat dit de populairste Easee’s zijn
• Zaptec Go (1e generatie) — alleen Go 2 en Pro hebben MID
• Peblar Home (basis) — meting is “indicative”, niet MID. Alleen Home Plus en hoger
• Ratio Electric io6 (basis) — alleen io6 Pro MID
• Wallbox Pulsar Plus / Pulsar Max / Commander 2 / Copper SB — geen ingebouwde MID. Wallbox biedt een externe meter-accessoire, maar die wordt door de meeste reimbursement-providers niet als paal-meter geaccepteerd
• EVBox Elvi, Livo — geen MID. Bovendien bouwt EVBox haar activiteiten af eind 2025 — niet aanbevolen als nieuwe aanschaf
• Tesla Wall Connector — geen MID, niet geschikt
• Shell Recharge / NewMotion Home Standard — alleen Advanced en hoger
• ABL eMH1 — alleen eMH2 en hoger
• Diverse import- en budget-laadpalen zonder MID-vermelding op typeplaat

📌 Belangrijk om te weten

• Veel populaire laadpalen hebben een goedkope basisvariant zonder MID en een “Plus” / “Pro” / “MID”-variant mét MID. De goedkoopste variant kopen sluit je doorgaans uit van ERE en zakelijke declaratie.
• Eichrecht (Duitse keten-regulatie) is in Nederland geen vereiste, maar wel een plus — Eichrecht-modellen werken ook prima voor de Nederlandse markt en zijn toekomstvaster.

Twijfel je? Tijdens de aanmelding bij Stekker checken we automatisch of jouw laadpaal compatibel is. Je krijgt direct te horen of je in aanmerking komt.

Hoe weet ik zeker of mijn laadpaal MID heeft?

1. Bekijk het typeplaatje op de laadpaal — een MID-meter heeft de markering: CE + “M” + jaartal + 4-cijferig nummer (bijv. 0122 voor NMi, 0102 voor PTB)
2. Check de productpagina bij de fabrikant — MID-certificering is een verkoopargument en wordt expliciet vermeld in datasheets
3. Vraag de installateur — bij installatie krijg je documentatie waar dit in staat
4. Meld je aan bij Stekker en wij verifiëren het tijdens je aanvraag

Wat als mijn laadpaal géén MID-meter heeft?

Helaas kun je dan voorlopig niet meedoen met ERE-vergoeding. Je opties:

• Vervang de laadpaal — dit is voor de meeste gevallen de beste optie. Een MID-paal kost vaak €100-€300 meer dan een niet-MID-variant, maar betaalt zichzelf snel terug via ERE-vergoeding (~€243-€855 per jaar afhankelijk van laadgedrag)
• Externe MID-meter in meterkast — voor enkele providers acceptabel (Wallbox-route bijvoorbeeld), maar Stekker en de meeste reimbursement-providers eisen de meter ingebouwd in de paal. Niet aan te raden
• Wachten op firmware-update — in praktijk zelden mogelijk: MID is hardware-certificering, geen software