Stekker kan praten met een hoop verschillende soorten laadpunten. Dit gebeurt veelal door een verbinding te leggen tussen Stekker en de account van de merk van het laadpunt, of via tussenkomst van een tussenpartij als een CPO.
Stekker werkt ook samen met laadpaalfabrikanten om de updates en ondersteuning op peil te houden. Stekker maakt normaal gesproken verbinding via een account van de laadpaalfabrikant of bijvoorbeeld via E-Flux, tenzij we met een klant iets anders hebben afgesproken.
Als de app succesvol is gekoppeld met de laadpunten, dan zal de Stekker app automatisch weten wanneer iemand een voertuig heeft aangesloten op het laadpunt.
Als er geen auto gekoppeld is in de account, is het nodig om Stekker te laten weten hoe vol je auto op dit moment is. Dit kan je doen met de zwarte schuifregelaar.
Stekker komt met standaardinstellingen voor het slimme laden. Maar wie Stekker graag instrueert hoe er geladen moet worden, kan dit instellen in de app.
Stekker biedt drie schuifregelaars om het laadproces te optimaliseren.
De donkerblauwe schuifregelaar helpt je het huidige batterijniveau in te stellen.
De groene schuifregelaar stelt je in staat om in te stellen tot waar je je batterijniveau wil slim laden. Dit betekent dat Stekker de prijzen en de CO₂-uitstoot van de huidige energiemix bewaakt en je het meest optimale laadschema geeft om kosten en CO₂-uitstoot te besparen.
De blauwe schuifregelaar stelt het batterijniveau in tot waar je wilt snelladen. Stekker zal zo snel mogelijk naar dit punt opladen. Op die manier kan je wat zekerheid inbouwen in je laadsessie, voor het geval plannen plotseling wijzigen, bijvoorbeeld.
Stekker werkt het batterijniveau of de laadstatus in realtime bij tijdens de laadsessie, op basis van de geleverde hoeveelheid energie. Je hebt de flexibiliteit om de schuifregelaars aan te passen tijdens de sessie.
